【3Dプリンター】Creality K1C Creality K1C 2025 FDM 3Dプリンター — 3Dプリンター サンステラ3Dモール
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商品説明



もう少し大容量のモノに買い替えるための出品になります。約一年使用して、正確なプリント時間はわかりませんが、ABSを1.5キロほどプリントしましたので、60〜100時間であると推測します。一通りの付属品は、揃っています。※掲載写真が全てです。画像でもありませんが、フィラメント乾燥装置は付いておりませんのでご注意願います。付属のフィラメントはメーカー外品のABSですが、1kgの半分ほど残っていますので、セッティング後すぐにプリント可能です。昨日まで普通に造形できているのは確認済みです。梱包は、元箱はありませんので、手頃な箱に入れて発送予定です。以下、商品概要ですK1シリーズ」の最新機種「K1C」は、「Creality K1」の高速、完全オートレベリング、 300℃高温などを継続して、欠点を直し追加機能を備える全部盛り上がった高速3Dプリンターであります。【一体型オールメタルエキスパンダー】旧モデル「Creality K1」と比べ、ハイエンドモデル「K1C」は銅チタン合金チューブと高硬度金属ノズルを一体化、そのため目詰まりしにくく、カーボン、PLA-CF、PA-CFなどのフィラメントにも対応しています。 さらに、トリプル冷却システムによりモデルを効果的に冷却します。【カーボンファイバー繊維印刷に対応】カーボンファイバー(炭素繊維)繊維は、他の繊維に比べて積層痕跡が目立ちにくく、全体的にきれいな表面仕上げが特徴です。高強度、高硬度、軽量、高耐熱性で様々な用途に適しています。また、エアフィルターを内蔵することで、印刷時に発生する不健康な化合物や臭いを浄化することができ、空気にも優しいです。【HD 1080P AIカメラ搭載】K1 Maxに続き、「K1C」も1080P標準AIカメラを搭載し利便性が向上しました。 AIカメラには4つの遅延器があり、スキャンや印刷のエラー検出、ホットベッド上の異物検出、遠隔監視、SNS共有などに使用できます。
| カテゴリー: | スマホ・タブレット・パソコン>>>プリンター・複合機本体>>>3Dプリンター |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 京都府 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(5717件)
- あゆみん0912
- マフラーの音がうるさくなってきて、友人や近所の方々のことを考えて購入しました。 意外に消音性があるようですが、劇的に変わった!というようなことはありません。
- 齋藤歩一
- ランクル100のガソリンですがガナドールの2本出しを付けてから1000〜2000回転の籠り音が気になっていました。特に坂道発進の時と高速道路を下りた時です。今回は2本出しなのでSSEVのタイプ6を2個つけました。結果は、籠り音はほとんど解消されました。車外の音は、多少静かになりました。おおむね満足です。
- yuzuby007
- 日産GF-Z10キューブにフジツボパワーゲッターの組み合わせです。篭もり音の酷さ、またフロントパイプから一式交換する排気効率優先の大口径マフラーでしたので、抜けが良すぎて街乗りしにくくなったのが気になり、トルク回復の為にも購入しました。結果ですが、車外の音は確かに重低音が強くなり以前より自分好みの音質になりましたが、音量の低下は微妙です。室内の篭もり音は明らかに減少しているのが分かり、助手席で「頭が痛い」と言っていた友人が「これなら大丈夫」と言ってくれました。低速トルクも戻り、あまりアクセルを踏み込む必要がなくなり、これも音の減少に貢献してくれている要素になっていると思います。高回転時のフン詰まり感もそれほど感じませんでした。個人的には満足ですが、騒音や車検対策などで車外の音量を本気で下げたいと思っている方にはあまり満足いく結果が得られないかも知れません。車種やマフラーにもよるのでしょうが…。因みに購入前にはどのタイプが適合するか問い合わせてみるのが一番良いと思います。非常に迅速かつ丁寧にご対応してくださいますので…。あと、やはりもう少し価格を下げてほしいですね。
- かぺ4327
- 止まりました!ビビリ音がピタリと止まりました!感激です。家が密集住宅街なので、毎日エンジンをかける時まさにビビリながらでしたが、これで安心して始動できます。ありがとうございました。
- 方夫
- ノーマルのサイレンサーが「抜け過ぎ感」が有り、スーパーサウンドエボリューション取り付け後、「抜け過ぎ感」が無くなり、心地良い低音のサウンドで燃費も向上しました。
- Miiii5656
- 当方、RB-1オデッセイに 5ZIGEN LAX TOURINGを装着、リアタイコ消音機が抜け、市販の消音機を装着も、まったく消音出来ませんでした。 SSE後は爆音・こもり音もほとんど無くなり、重低音は残っているので、加速時は相変わらずいい音がすると言われますが、家族にはマフラーを変えたのかと言われました。 しばらく使用し、更なる消音を目指し触媒後にもう一つ装着も考えています。
- カズキチくん1234
- "インプレッサ(GDB-F)にスポーツ触媒+チタンマフラーで爆音だったので車検のためにタイプ7043を取り付けました. 消音効果は3dBで説明の通り
- ひろ6776
- 取付て、しばらくすると音が静かになりました。パワー落ちも少ないようです。長さがもう少し欲しいです(75mmぐらい)。
- ジン0729
- 消音効果は少しですがありました。音域が下がって低音が響く感じ。もう少し音が小さくなるかなと期待したのですが、想定内範囲で満足しております。工夫で他社のフランジサイレンサーを対向側に追加装着してみたらマッチングがよかったのか大人のスポーツマフラーな音になりました。色々試してみるのも面白いですね。
- カメゾウ5713
- 音が静かになり、たいへん満足しています。
- ハナポンキチ
- 排気音が思ったより静かになりました。対応も良かったです。ただ、100パイ用のサイレンサーのサイズバリエーションにB外径:50.8パイがあればよかったと思ったので4点にしました。
- sea-papa
- ジムニーの社外マフラーに装着しましたがピッタリでした。音もだいぶ静かになったので、はれて堂々と出勤できす(笑) やっぱりグラスウールか消音の決め手ですね。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










