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【美品】Synology DiskStation DS920+/JP 4ベイ DiskStation DS920+ | Synology ビジネス向け 4ベイオールインワンNAS

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商品説明

ご覧頂きありがとうございます。\rDiskStation DS920+ Synology NASキット 4ベイ\r\r他のNASへの入替に伴い出品いたします。\r直前まで正常稼働しておりました。\r定期的に清掃しておりましたので、状態は比較的綺麗です。\r個人使用の為、細かい擦れなどはございますので\r気にされる方は、購入をお控えください。\r\rご購入後の、返品、返金は致しかねますので\rご理解いただける方のみ、ご検討のほどお願いします。\r\r商品は購入時の箱に入れ、周りをプチプチで包んで発送いたします。\r\r内容物（写真に写っているものが全てとなります）\r• DS920+　本体\r• クイックインストールガイド\r• AC 電源アダプター\r• AC 電源コード\r• RJ-45 LAN ケーブル　2本\r• ドライブトレイロック用キー　2本\r※HDDは付属しておりませんので、ご自身にてご用意をお願いします。\r\r■ 仕様 ■\r・対応ストレージ： 3.5/2.5インチ SATAドライブ×4、M.2 NVMe 2280 SSD×2（システムキャッシュ用）\r・対応RAIDレベル： Synology Hybrid RAID Basic JBOD RAID 015610\r・転送速度：読込 225MB/s以上、書込 225MB/s以上（Link Aggregation有効時）\r・CPU ： 2.0GHz/最大2.7GHz クアッドコア（Intel Celeron J4125）\r・メモリ： 8GB DDR4（最大8GBまで対応）\r・インターフェース： USB 3.0×2、eSATA×1\r・イーサネット：ギガビットイーサネット×2\r・冷却ファン： 92mmファン×1\r・対応IPカメラ数：最大40台（2台分の無料カメラライセンス付き）\r・ネットワークプロトコル： CIFS AFP NFS FTP WebDAV CalDAV iSCSI Telnet SSH SNMP VPN\r・最大ユーザーアカウント数： 2048\r・最大同時接続数(CIFSFTPAFP) ： 1000\r・消費電力： 9.69W（アイドル）、32.17W（負荷時）\r・外形寸法： 199(W)×166(H)×223(D) mm\r・本体重量：（ドライブ除く） 2.24kg

カテゴリー:	スマホ・タブレット・パソコン>>>PC周辺機器>>>外付けハードディスク・ドライブ
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	Synology
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	千葉県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(5676件)

2026-03-25

junpy411: 年々記事が薄っぺらくなっている気がします。カスタムの世界もマンネリ化かな〜

2026-03-06

スイトピー0429: 定期講読です。もう少し在庫を多くして欲しいです。

2026-03-23

タンゴ0830: 欲しいモノが手に入ってホントに嬉しいです。また何かありましたら宜しくお願い致します

2026-02-20

1228uesutin: 欲しいモノが手に入ってホントに嬉しいです。また何かありましたら宜しくお願い致します

2026-03-21

KIKunderwater: 読みたかった本なので不満はないです。今号はカレンダーも付いていて得した。

2026-02-06

ライトマン２ｊｐ: 今号は、・巻頭に2022年に登場するクルマのスクープ特集。日産新型フェアレディZをはじめ、すでにメディアに露出しているものから、様々な車種のCGでの予想図と現時点での情報がカラーで。実際発売されるか、されないかは別として、想像を巡らせるのは楽しいです。 ─ ・年代別・日本が世界に誇る「金字塔」を打ち立てたクルマの題で、 1960年代から2010年代まで、各年代ごとに際立っていた車の特集です。 60年間ですので、知ることや思い出すことが盛り沢山です。年代ごとに｛○○年代はこんな時代だった｝と社会情勢がまとめられていて、これは気が利いているな、と。 − ・2035年ガソリン車禁止意向の政府に対し一家言あり日本自動車工業会豊田章男会長の反論は、一般紙やTVなどのあおり気味の報道に対して、たった2ページですが、国家的なエネルギー政策の転換も含めて必要と、とても勉強になりました。 − ・コロナ禍でクルマの有用性に注目！「車中泊生活のススメ」タイトルと中身がイマイチあってないような⁉ 記事自体はおもしろいです。 − ・清水草一と巡る微妙な結果に終わった5ナンバーサイズセダンやっぱり微妙だったんだなと、納得する内容。現在もまだ見掛けますが……。 − ・クルマ界＆カーライフはどうなるの？ 2021年を大予測記事内の「注目の技術はコレだ！」が有用です。自動運転レベル３・全固体電池など。 − ・＜BCスペシャル＞あおり運転「する側」「される側」の心理学は P95からP99まで割かれていて、心理学部の准教授の分析もあり、一読の価値があると思います。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー・連載の「近未来新聞」にテスラのFSD（レベル4）についてが。全体も良い内容です。 − ・連載フェルディナント・ヤマグチの［ザ・インタビュー］最終回でした。読み応えがあったので残念ですが。 − ・長野潤一の「トラックドライバー三番星」は【コロナワクチンの低温輸送】や物流の問題点が1ページですが濃い内容で、タメになりました。

2026-03-19

shinsuke19684382: 毎月の販売台数が楽しみで購入してます。書店より早い場合のみ楽天で購入してます。

2026-01-23

みかりん　　みかりん: 毎回買ってます。 S-MX、なつかしー！

2026-03-17

あいう1156: 書店に行きそびれて、購入しようと思った時には売り切れで、こちらのお店で、見つけてソッコーで購入しました。ガスリー最高です。

2026-01-09

pika_nobu: 日本車ALLアルバムにしては内容が薄くね。 GTRの延命や新型Zプロトタイプの記事は面白かったが、タイトルのALLアルバムを期待する人には、単に全車種載せました的で情報不足かもしれない。世間のスポーツカーへの興味がまったく落ちていないとベストカー編集部は言ってるが、本当かね。スポーツカーの定義次第だと思うが・・・時代に逆行するのかもしれないが個人的にはスポーツカーは内燃機関であって欲しいと思うけどね。

2026-03-15

makocyan00: 随分長く購読してますが、少しマンネリ感があります。車の魅力が落ちたのか記事のせいなのか、昔のワクワク感が無くなってきました。自分の年齢や環境のせいで欲しい車が無いだけか?

2025-12-26

okiteka: "今号は、表紙の通りにニューカー情報がカラーで巻頭に。それ程のページ数はなし。後半のカラーページ部分の方がボリュームはあります。国内外MCモデルの紹介や欧州ミッドサイズSUVなど。カラーページでは、 ""フェアレディZ 歴史と未来"" は、ざっと網羅しているのでコンパクトで良いです。 ◇ モノクロページでは、 ""自動車メディア初潜入！ NEXC高速道路総合技術研究所のお仕事” を、興味深く読みました。なかなか、自分では知る事が出来ないので、このような事はメディアの大切な役割かなと。今回も ""近未来新聞・クルマ業界最新NEWS SHOW” は良し。・脇坂寿一の「ぼちぼちいきましょか」・エンスー解放戦線/清水草一&渡辺敏史・フェルディナント・ヤマグチの「ザ・インタビュー」は、第32回梅下隆一マツダ執行役員（後編）ページ数は3ページですが、毎回濃くて、読み応えがあります。 ◇ ─────────────── YouTubeなどで自動車自体の内外装、ユーティリティ、ダイナミック性能などは動画で見聞きできる現在ですが、インタビューや、特定の企業を深堀する事はなかなか出来ないとは思いますので、この様な記事は、有用です。"

2026-03-13