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タイムセール‼︎【超お得！】YA-MAN ヤーマン　デザインリフト　8個セット YA‐MAN（ヤーマン） YA-MAN 美顔器リフトロジー YJFD1N ゴールド

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商品説明

伸びる電極シートで引き上げキープして眼輪筋を鍛える目元専用のEMS美顔器です。YA-MAN公式サイトにて購入しました。総額60,000円相当を35,000円をさらに割引！にて出品いたします。要望があればバラ売も検討しますので、ご相談ください。（夏休みセー中27,800円！）\r\r⚫️ヤーマンデザインリフト本体一式（2回使用）\r⚫️目元シート（未開封）1セット入り1箱　　　　　　　　　　　2セット入り8箱\r本体のフィルムは剥がしておりませんが、使用していることをご理解の上購入のご検討をお願いいたします。\r動作確認済み\r\r状態はよいと思いますが新品ではありませんのでご理解いただける方にお譲りできればと思います。\r\r◇製品仕様\r型番：YJMD0\rサイズ：\r約W23×H41×D13（mm）(コントローラー)\r質量：\r約11g（1 個分）(コントローラー)\r付属品：充電用U SB ケーブル、取扱説明書（保証書付）\r充電時間：約2時間（充電環境によって、充電時間は前後します。）\r動作時間：約5時間（満充電の状態から使用環境やEMS レベルによって、動作時間は前後します。）ケア···リフトアップ部位···目元特徴···EMS

カテゴリー:	コスメ・美容>>>ボディ・フェイスケア>>>目もとエステ・マッサージャー
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	YA-MAN
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.8点(5780件)

2026-03-25

しで8464: 延長ボルトと同時に購入、純正ショックじゃなかったので、ネジやま（ピッチ）が合わず使用を断念。

2026-03-06

らんさー0509: 実はハスラーに装着です。ノーマルの軟らかい足回りが気に入らず見た目も考慮して車高プチアップコイルに変更したのはいろんな意味で良かったが・・・ノーマルショックがコイルに負けていて特にリアの動きがどうにも我慢できずいろいろ物色していたら、ジムニー用が使えるとのこともう少し物色していたらこのショックは、伸び側を強化していることで購入を決めました。ん〜分かっていたとは言え・・・やはり、乗り心地は硬いリアが硬くなった為か？フロントの硬さも露出した格好に・・・粗い路面では、ゴツゴツ感やピッチング？が？でも、リアの収束が良くなりカーブも安定して曲がれる様に！もう少し、使い込んだらマイルドにならないかと思っています。硬めでもいいから安定感が欲しいと思っている、プチアゲラーのハスラーのオーナーさんには試していただきたい一品だと思います。ちなみに、ノーマルショックより少し長いようです。

2026-03-23

t_raku_s: 自力で直そうとしましたが、結局無理でした。

2026-02-20

イイダイチ: お店の方から欠品と連絡があり、納期が中旬から月末と来た時は、修理の予約が間に合うかどうか不安でしたが、修理前に無事に届きました。無理を承知でお願いしたのですが、残り後、すぐに発送して頂き、本当にありがとうございました。

2026-03-21

くーがー1551: 仕様変更でこちらから「GK3用 V0511-10B-10」を購入しました。取り付けから200km走行、純正より2cmダウン安定感が激変です。みんカラなどでレビューを読みまくり乗り心地にも期待したが段差では突き上げが出ます。家族乗車では気を使いますが、1人の時は楽しいですよ。ダウン量ホドホドで大人な感じで希望の方にはオススメです。ちなみに嫁にはバレてません(^-^)

2026-02-06

ふぅちゃん_s: 予定より早く、到着しました。ありがとうございました。コスパは、最高ですが、問題は、乗り心地ですね。これから、装着してみます。ま、どちらにしても、ジムニーに、良い乗り心地を求めるのが、間違いですけどね。良く動いてくれれば、最高です。まだ、わからないので、星４つです。

2026-03-19

クロ2902: ハスラー4WDターボ装着しました。劇的に変わったとまではいきませんがコーナーでの粘りは感じます。ブッシュの動きは良い感じです。直線は跳ねは減りましたがソフトではないです。付けないよりはいいかなと…

2026-01-23

Hideyuki1216: 自身の車にDIYで取り付けのため購入です。購入型番と買ったものに貼って合った数値が違っており電話しましたが電話の対応も親切にしていただき助かりました。

2026-03-17

あゆむ４１１: 右と左ちがうの？元の物はＬＲの記載がありましたが

2026-01-09

banbanzai38: 安くて、しっかりしていてとても良い！サスとの相性もいい！

2026-03-15

ももぞう5174: 以前にも車種違いで同じメーカーの品を利用しています。使用してみて、純正より硬めで、コーナーも踏ん張りが利いて楽しむことが出来ました。今回も走りを楽しめるかどうか今後が楽しみです。

2025-12-26

ちむたむ１７４: 消耗品なので追加で購入しました。とりあえず早急に取り付けようと思います。

2026-03-13

ななかまどの雪: H5年式の20万Km超のスコットLTD、純正リーフ車にて交換してみました。車両は通勤と日常の足としてのみの使用で、林道クロカンなどは一切走りません。標準装着のKYB8段調整ショックの数値は「前4、後1」にしていましたので、比較的やわらかめのセッティングとのものとの比較になると思います。交換前と比べてフワフワした感じが無くなり、まぁそれは良かったのですがリア側がどうにも「硬い」のか、道路の段差や継ぎ目を越えるときの跳ねっぷりがちょっとヒドいです。（後ろから「ゴンッ！」って音が聞こえます） 2〜3日ガマンして乗ってましたが、精神衛生的に良くないのでリアのみ元の調整式ショックに戻しました。しばらく乗ってたら「あたり」が出るものなのか、ショックの個体差なのか、バンプストッパーの交換が必要なのか・・？もう少し色々と試してみたいと思います。

2026-03-27