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cear(シーイヤー) pavé（パヴェ）BK 2個　　 kiki シーイヤーの立体音響スピーカー「Cear pavé」がAmazonで販売開始 - AV

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商品説明

スピーカーなのにヘッドホン！？」・「pavé(バヴェ)」は、独自の音響信号処理技術「cear Field」を製品として初めて搭載し、圧倒的な音の拡がりと高音質再生を両立させた新しいコンセプトのワイヤレス・ポータブルスピーカーです。・音楽や動画、VRなどあらゆるコンテンツが、超立体的で強烈なステレオ感溢れる音場空間で楽しめます。・「cear Field」は、音声が耳に到達するまでの数理モデルである頭部伝達関数(HRTF)を基礎にした独自の音響信号処理技術です。この技術により、様々な方向から到来する音の特徴を耳元で再現します。・スピーカーが左右に配置された形状により、優れたクロストークキャンセル性能を実現するとともに筐体の不要振動を打ち消し、さらに音源分離処理技術を施す事で臨場感あふれる音場を再現します。・CAEC(cear Acoustic Echo Canceller)を搭載し、快適なハンズフリー通話(Bluetooth接続時)から小規模な会議にも有効なスピーカーフォンとしても利用可能です。・スマートフォンアシスト機能搭載：Bluetooth接続されたスマートフォンを声で遠隔操作・連続再生時間 : 約8.5時間 / 充電時間 : 約4.5時間・Bluetoothの仕様 : - バージョン : 4.2 - 出力 : Class2 / 約10m - プロファイル : A2DP / AVRCP / HFP v1.6 / HSP- 対応コーデック : SBC / AAC- コンテンツ保護 : SCMS-T方式・豊富な入力ソースに対応 : Bluetooth / USB数回使用。多少のすり傷はあります。　　バラ売りはご勘弁頂きたいです。

カテゴリー:	テレビ・オーディオ・カメラ>>>スピーカー・ウーファー>>>スピーカー
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	長野県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.6点(5721件)

2026-03-25

キュウちゃん3334: JB23-6型MTです。 HT07ラージタービン化で3000rpm以下のトルクが細っていたのすが、これのおかげで純正並みに戻りました。発進直後のモタつきも解消し、回さず流している時の上り坂や曲がり角でも1速高いギヤのまま行けます。この手のチャンバーにありがちな、高回転域の糞詰まり感も気にならないレベルでした。結果的に、低回転は純正並みを維持し、中回転以上はどっかんパワーという、理想的な感じになりました。ビッグタービン化で低回転がモタついてる方にもお勧めです。

2026-03-06

toraki510: 走り出しのもたつきが感じられなくなりました♪個体差はあるかと思いますが､自分のJA22では明らかにトルクアップが感じられます(^ｰ^)b

2026-03-23

toukaiteiohjp: ここは、地形が丘の中腹という感じでどっち向いても坂です。今までは登るとき意識してアクセル踏み込んでターボかけていたのに、交換後は意識しないでもスムースにターボかかるって感じ。解るかなあ、わかんねだろうなあ〜

2026-02-20

すみれすみれ☆: 半信半疑でしたが、明らかにトルクアップ感が得られ驚きました。満足です。

2026-03-21

しんゆか01050607: 吸気が排気におっついて無かったので購入しました。見た目が良かったし音も満足です。

2026-02-06

オハナ816: インテークパイプ・サクションパイプ・インテークチャンバーの３点セットで取り付けたので，どれがどう効果的なのかは分かりませんが，アクセルに素直にエンジンが反応しているのは分かります。他社に比べ安かったので購入しましたが，いい買い物だったと思います。ありがとうございました。★五つですが，取付説明書があればあと一つ星をあげてもいいかな。

2026-03-19

エンピツ2926: インテークパイプ・サクションパイプとの3点装着まだ2000キロ走行のため、装着後のパワーアップとかの体感は残念ながら有りません。元々調子がいいエンジンですので当たり前かも、それでもＡＴ車にしてはアクセルの反応にもたつきもなくきっちりターボが効いているような感じです。控えめに青のシリコンを選びましたがステンレスが際立って見えます。見えないエンジンルームですが汚したくなくなります。

2026-01-23

hinachu: ジムニーに初めて乗ったのですけど、エンジンルームからいろんな音色が♪ 低速域でモッサリ感が多少改善されたかな(*´-`)

2026-03-17

happy026168: エンジンルームが華やかに。3速だとノッキングしていた交差点が3速で曲がれる様になりました。

2026-01-09

せとちぃ: インタークーラーを外さずに取り付けたので、大変でした。付けてみると低速の力が上がっているのが実感できます☆ 他社のインテークチャンバーと悩みましたが、こちらの方がお買い得でよかったです。

2026-03-15

さくら5857: ジムニーJB23 8型MTに乗っています出だしもスムーズ❗ 2000〜2700位の回転数で強くトルクを実感出来ます高速での伸びも申し分ないですスクリュー内蔵サクションホースも同時に付けたので相乗効果も有るのでしょうが爆発的と言うよりはスムーズ❗といった感じですありがとうございました🎵

2025-12-26

gokaku: 吸排気ライトチューンの5型に装着しました。ターボパイプ・サクションはノーマル。装着後の感想は、アクセル開度に素直にスピードが付いてくる感じです。一番感じたのは坂道で、今までは1速下ろして上るような坂もそのままのギアで上れます。トルクが増した感じです。このコスト・ビジュアルなら付けて損は無いと思います。

2026-03-13