SHARP QT-88 MK Ⅱ ダブルラジカセ 昭和レトロ 希少 昭和家電 Yahoo!オークション -「sharp qt 88」の落札相場・落札価格
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商品説明
SHARP QT-88 MKⅡ ダブルラジカセ 昭和レトロ 昭和家電です。\r1980年代を代表するシャープの大型ダブルラジカセで、迫力あるデザインと存在感が魅力の希少モデル。昭和レトロ・レトロポップな雰囲気が強く、インテリアやコレクション、店舗ディスプレイとしても映える一台です。現在では流通量が少なく、昭和家電ファンに人気のモデルとなっています。\r\r【商品詳細】\r・メーカー：SHARP（シャープ）\r・型番：QT-88 MKⅡ\r・種類：ダブルラジカセ\r・機能：AM/FMラジオ／カセットデッキ（2基）\r・年代：昭和\r・用途：コレクション／インテリア／ディスプレイ\r・特徴：大型モデル／ダブルカセット／昭和レトロ／希少\r\r【状態】電源挿しても動作しません。電源部分が錆びて動かないのかは詳細不明です。\r中古品のためキズ、スレ、汚れ、経年劣化があります。\r修理・部品取り・観賞用としてご検討ください。\r\r【注意事項】\r・現状渡しとなります\r・昭和家電・中古品にご理解のある方のみご購入ください\r\r#SHARP #シャープ #QT88 #QT88MK2 #ダブルラジカセ #昭和レトロ\r#昭和家電 #レトロ家電 #ラジカセ #大型ラジカセ #ジャンク\r#ビンテージ #レトロポップ #希少 #コレクション #インテリア
| カテゴリー: | テレビ・オーディオ・カメラ>>>ラジオ・コンポ>>>ラジオ・ラジカセ |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | エコメルカリ便 |
| 発送元の地域: | 兵庫県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.4点(5719件)
- とも0359
- 凄く簡単に取り付ける事が 出来ました。買って良かったと思います。
- sari66
- 装着は５分で完了。以降は快適にノーアイドリングストップ。安くても問題なし。
- luriluriruuu
- 立ち上がりがよくなりました．オーディオにこっていて，防音防振シートをつけたら車が重くなりつらかったのですが，これをつけたらまたきびきび動くようになり，つけてよかったです． お勧めします・・・が，オプションで買ったブルートゥース接続の携帯ソフトはつながりませんでした． 何度かメーカーと相談したのですが，iphoneはうまくいくそうですが，アンドロイドはつながりにくいようです．当方（アクオスシーン3）は駄目でした．アンドロイドユーザーはやめておくことを勧めます． （グーグルアプリで評判を確認して見てください．）
- akoako-k
- 作業時間5分くらいで終わりました。MTなので、どうしてと止まったときにエンジンが切れるのが慣れず、低速でクラッチ切るのと同時にエンジンが切れると再始動に再度クラッチを切り直さないと行けないのが煩わしく、キャンセラーが最高です。
- 望充
- 購入の翌日に商品が届きました。 ロードスターND III型に取り付けましたが、パネルスイッチだけ簡単に外せそうもないので周りの内装を取り外しました。 手順は １．サイドシルカバーを外す ２．短いウエザーストリップを外す ３．Aピラーのカバーを外す ４．足元横の内装はファスナー1つを外せば簡単に外る ５．スイッチパネル周りの内装は４で外したカバーの奥にあるボルトを外す ６．スイッチパネルは５の内装ごと外れてくるのでアイストキャンセラーを取り付ける ７．動作確認をする 後は逆の順番で組付ければOKです。 慣れた人なら10分、そうでなくても20分で取付できると思います。 商品の紹介に目立つ形でうたわれていない気がしますが、モード変更することによりiStopを初期値でONにすることも簡単にできる（同梱の説明書に詳しく書いてあります）のでディーラーでの整備や車検時にも安心です。
- ほりぶぅ
- 簡単取付できました。 動作も問題なく良好です。 アイドリングストップを気にしなくてよくなり快適です。
- かな8なか
- 馬力・トルクアップよりも燃費アップを期待して購入しました。取付もセルフで30分程度。まだ通勤のみですが、11〜12km/Lだったものが、すでに13.3km/L迄のびています。今後の高速走行が楽しみです。
- offsummer
- 取付作業は思った以上に簡単で座席に背を向けるような格好で下から手を入れるとスイッチ部分の裏側に届くので4個のツメ(添付されている説明書の写真からツメの位置が分かります)を押し下げるとスイッチ部分が出てくるので引っ張り出してカプラーに割り込ませ元に戻すだけ。エンジン始動時から解除されてスイツチ操作で元に戻すのも可、煩わしさから解放されてGood!!
- heart3691
- 出だしのもたつきが無くなりました！ まだ公道しか走っていないのでトップパワーの変化はわかりませんが、 中間での加速も良くなったので期待大です。 一つ難癖を付けるとすれば、取り付けの説明書がわかりづらい。
- seien510
- 問題無く30分位で取り付けできました。 発送も早く、車種別にホームページで取り付け方法が見れるので助かります。毎回アイドリングストップキャンセルする手間から解放されます。
- Mhow
- アルトAH37に付けようとしましたが、コネクターのサイズが36と変わってしまっていて利用できませんでした。 手動キャンセルは面倒です(T_T)
- zenima
- わかりやすい、説明書が、添付してあり、わからない、質問も、わかりやすい、応対で、取り付けも、簡単に、出来ました。
- ボブ0624
- カプラーなので取り付けしやすく、きちんと作動しました。 押さずにオフ、これは意外に楽です。 もっと早く導入しとくべきだった。 おすすめです。
- SE07-Sky
- Ｒ3.12〜の現行ハイゼットジャンボエクストラに装着。ジャンボはアイストのスイッチ箇所がすぐ外せるので簡単に交換できます。商品の作りも簡単でカプラーを外して間に差し込むだけです。取り付け後は純正と逆に通常アイストをキャンセルしてボタン切り替えでアイストに戻せるので通常使用で困ることはありません。純正復帰も始動時のボタン操作でできるので車検の時も外さなくても純正復帰できます。サラっと探したアイストキャンセラーの中では安くて取説も丁寧だったのでオススメです。 318017-20220425-0413956221
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